Les 108/C1 fabriquées en Tchéquie ne seront pas remplacées. Le segment A des mini-citadines essence n’est plus jugé rentable. PSA a engagé une réflexion générale “disruptive”-porte-parole. Fiat croit en son avenir dans le segment avec sa Panda et sa 500.
Les 108/C1 fabriquées en Tchéquie ne seront pas remplacées. Le segment A des mini-citadines essence n’est plus jugé rentable. PSA a engagé une réflexion générale “disruptive”-porte-parole. Fiat croit en son avenir dans le segment avec sa Panda et sa 500.
Les 108/C1 fabriquées en Tchéquie ne seront pas remplacées. Le segment A des mini-citadines essence n’est plus jugé rentable. PSA a engagé une réflexion générale “disruptive”-porte-parole. Fiat croit en son avenir dans le segment avec sa Panda et sa 500.
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